“Ukuran” orang Indonesia menurut pembuat karoseri Bus

Hihihi kalau bicara “ukuran” orang indonesia, pasti yang terfikir adalah “ukuran” benda pusaka yang dimiliki kaum pria. Padahal kan ga juga ya, kan bisa aja berarti “ukuran” bukit beban yang dibawa kaum hawa (* walah saru juga *).  Tapi apa hubunganya sama pembuat karoseri Bus ???

Ternyata pembuat karoseri Bus juga punya kepentingan dengan “ukuran” orang indonesia, tetapi tentu “ukuran” dalam skala keseluruhan, bukan hanya “ukuran benda pusaka” atawa “ukuran bukit beban” saja. Tetapi sangat disayangkan pembuat karoseri Bus ternyata berpendapat sama dengan pandangan umum yang ada di masyarakat kita bahwa “ukuran” orang indonesia kebanyakan adalah “kecil“. Sehingga pada akhirnya mereka membuat kursi penumpang pada karoseri Bus mereka dengan persepsi yang sama dengan persepsi umum bahwa “ukuran” orang Indonesia adalah “kecil“.Jadilah kursi karoseri mereka (entah yang untuk sejajar dua-dua maupun untuk yang dua-tiga) dipersiapkan untuk ukuran “kecil“. Bayangkan saja jika anda mesti berpergian jauh (seperti saya yang pulang pergi kerja mesti melewati 3 provinsi 4 kota) menggunakan Bus dengan kursi yang dibuat untuk penumpang berukuran “kecil” sementara anda (* sebenarnya sih saya *) berukuran lebar besar. Dengan jarak tempuh plus macet kurang lebih dua setengah jam sampai tiga jam sementara anda duduk di kursi yang diperuntukan untuk 3 orang.

Kalau kebetulan dapat posisi di sebelah pinggir masih bisa ditolerir, paling banter duduk anda yang jadi tidak nyaman (cuma separuh bottom anda saja yang duduk) lha kalo dapat ditengah sementara kanan dan kiri anda berukuran kurang lebih sama lebar besar dan tidak ada yang bersedia berjiwa besar (* ngalah duduk minggiran dikit *) ? Jadilah anda dan teman duduk anda (yang kiri dan yang kanan) adu tenaga sepanjang perjalanan dengan anda, walhasil setelah lebih dari sebulan anda berubah menjadi Arnold Schwarzeneger (* bener ga ya ejaanya *) he… he…